Descartan tercera prórroga de la SCT para las licencias
La CANACAR confirmó que en junio finaliza el plazo de la segunda prórroga.
La CANACAR confirmó que en junio finaliza el plazo de la segunda prórroga.
Hace 18 meses que las oficinas no disponen de electricidad por no pagar a la Comisión Federal de Electricidad (CFE).
Congelada la aprobación de la Nueva Ley General del Autotransporte para acabar con la excesiva regulación y multas que han debilitado las finanzas de empresas transportistas, pequeñas y grandes.
Hasta junio es la vigencia de licencias federales y otros documentos, pero existe inquietud por el gran rezago para atender solicitudes de los operadores y empresas transportistas.
El llamado es a todos, desde operadores, empresarios transportistas y clientes o usuarios. Para hoy se esperan manifestaciones de la organización AMOTAC en carreteras federales.
El próximo martes 2 de marzo protestarán en las principales carreteras del país.
Sin electricidad en las oficinas de la SCT, el Mex 2 inconcluso, sin paradero seguro en el kilómetro 26 y sin reubicar la báscula, son las necesidades del sector autotransporte de carga de Nuevo Laredo que siguen sin resolverse por la dependencia federal.
Debe recordarse que la vigencia de las licencias federales terminará en junio del 2021 como resultado de la prórroga autorizada en diciembre pasado.
Se necesitan alrededor de 25 mil vacantes en todo el país. En la ciudad se estima que existe la falta de 2 mil conductores.
Ante el cierre de oficinas de la SCT por falta de electricidad en la ciudad y la lentitud en trámites vía internet, algunos operadores buscan otras ciudades para tramitar las licencias federales como Matamoros y Monterrey.