Inevitable ajustar costos: CANACAR
El incremento de las tarifas en las carreteras federales ordenado por FONADIN a CAPUFE podría aumentar el costo de los fletes entre 1.3 y 1.5 por ciento.
El incremento de las tarifas en las carreteras federales ordenado por FONADIN a CAPUFE podría aumentar el costo de los fletes entre 1.3 y 1.5 por ciento.
No sólo afecta a las empresas transportistas sino provoca un terrible “efecto dominó” hacia otros sectores.
Pese a un programa diseñado por el gobierno federal para combatir el delito, los robos de mercancías al sector autotransporte de carga aumentaron un 50 por ciento durante el 2019.
No tienen las facultades para regular al transporte de carga, afirma delegado de la CANACAR
De acuerdo a estimaciones de expertos, el tratado entrará en vigor el primer día del tercer mes después de que el último socio comercial notifique que ha concluido sus procedimientos de aprobación.
Empresas del sector transportista mantienen abierta la contratación de operadores de tráileres para cruzar mercancías por el Puente Internacional 3 y también por la Aduana de Colombia, sin cubrir hasta ahora las vacantes.
Desde junio de 2019, los chóferes de tráileres enfrentan lentitud para los exámenes y licencias federales expedidas por la SCT.
El pasado 8 de enero se publicó en el periódico oficial del estado de Nuevo León el decreto por el que se expide la Ley de Movilidad Sostenible y Accesibilidad para el estado.