NUEVO LAREDO, TAM.- Prevalecen abiertas decenas de vacantes en varias líneas transportistas de la ciudad, y la CANACAR lo considera una problemática porque la falta de personal frena la productividad e ingresos económicos.
Desde hace 3 años, por lo menos 15 empresas del sector transportista mantienen abierta la contratación de operadores de tráileres para cruzar mercancías por el Puente Internacional 3 y también por la Aduana de Colombia, sin cubrir hasta ahora las vacantes.
De acuerdo a estimaciones de la Cámara Nacional del Autotransporte de Carga (CANACAR), en Nuevo Laredo las empresas transportistas necesitan contratar a más de 2 mil chóferes para atender decenas de operaciones de exportación e importación de mercancías.
Eduardo Lozano Guajardo, delegado en Nuevo Laredo de la CANACAR, dijo que las empresas necesitan chóferes estables que permanezcan meses en una misma compañía, pero desafortunadamente se cambian de una empresa a otra y muchos otros se trasladan a Estados Unidos.
La decisión de algunos choferes de carretera y transfers de trabajar en Estados Unidos, lo consideró como pérdidas porque fueron capacitados en territorio nacional en centros creados por la CANACAR.
Un informe de la CANACAR detalló que el 20 por ciento de los chóferes de las empresas transportistas cambian de forma constante de compañía, por eso no logran llenar las vacantes porque duran poco tiempo y muchos se trasladan a Estados Unidos, lo que ha provocado un déficit a nivel nacional estimado entre 25 mil y 50 mil operadores.
Las empresas del sector autotransporte de carga invierten en el personal, porque pagan por capacitarlo para conducir un tráiler, además de cubrir el costo de los trámites para registrarlo ante el gobierno de Estados Unidos para cumplir con las disposiciones y cruzar a Laredo, Texas para trasladar mercancías, y la CANACAR detectó desde 2018 que muchos de ellos deciden trabajar en lado americano.
