Urgen más de 2 mil operadores
La escasez de conductores se intensificará en 2021 a medida que las economías se recuperen.
La escasez de conductores se intensificará en 2021 a medida que las economías se recuperen.
Deberán renovar la licencia internacional de Conductor a más tardar el 31 de agosto de 2021, confirman la CANACAR y la SCT.
Una encuesta, realizada por la CANACAR entre sus empresas agremiadas, arroja una caída en facturación y productividad provocada por la pandemia de Covid-19.
Gastan más dinero en refacciones y mantenimiento las empresas transportistas agremiadas a la Cámara Nacional del Autotransporte de Carga (CANACAR) por circular en el tramo de salida del Kilómetro 26 y en el Mex 2.
Extender la vigencia de las licencias federales, pide la UFO a la SCT porque miles de operadores no podrán trabajar, mientras la CANACAR confía en una nueva prórroga.
Los operadores enfrentan dificultades para obtener una cita en la página web de la SCT; aseguran que el sistema solamente funciona 3 horas por día.
La Canacar y otros organismos empresariales nacionales piden al gobierno federal reconsiderar la decisión de limitar el estímulo fiscal del 8% por los denominados “gastos ciegos”, porque afectará las finanzas de miles de empresas en el país.
En las condiciones laborales de los operadores y reactivar a las empresas.
Su mal estado causa accidentes entre camiones de carga con personas heridas de gravedad y unidades destrozadas.
La crisis sanitaria se sumó al robo de mercancías y costosas pólizas de seguros, incrementos del diésel , gastos en peaje carretero y daños en los camiones por circular en carreteras sin mantenimiento.


