Hasta la fecha, nadie ha verificado las instalaciones de la dependencia en Nuevo Laredo para evaluar condiciones de las oficinas, cantidad de personal y nivel de eficiencia en trámites desde que inició el actual gobierno federal.
Entre los errores más comunes se encuentran : proporcionar datos incorrectos de placas y de visas reportadas como extraviadas, no reportar los nombres de 2 chóferes que se transportan en el mismo camión y plasmar de forma equivocada el orden del día, mes y año.
Con el objetivo de evaluar propuestas que agilicen el tránsito de mercancías por el Puente Internacional 3, el administrador de la aduana de Nuevo Laredo y líderes de autotransporte sostuvieron una reunión.
Anticipan un incremento en el tránsito de tráileres por el punto carretero kilómetro 26.
La Canacar pide a los choferes de camiones de carga que utilicen otras vías, esto mientras dure la construcción del puente vehicular.
Solicitan a choferes de carga y a las empresas transportistas enviar información correcta al Sistema ACE de la aduana laredense.
El sector enfrenta un mercado globalizado y retos en territorio nacional como la excesiva regulación, robo de unidades, mercancías y falta de incentivos.
El autotransporte de carga necesita de más chóferes, afirma la CANACAR, organismo que mantiene conversaciones con la SCT para agilizar todos los trámites que requieren los trabajadores de empresas transportistas.
Ayudaría a resolver grandes problemáticas como el robo de mercancías y unidades.
Aduana tiene 2 meses de no informar del movimiento de mercancías
