NUEVO LAREDO, TAM.- Por la escasez de personal en la aduana de Nuevo Laredo, la Administración de la aduana de Nuevo Laredo busca que más usuarios elijan los carriles PITA pero son poco utilizados.
José Antonio García Fuentes, presidente de la Unión Fronteriza de Operadores (UFO), dijo que es evidente que la aduana de Nuevo Laredo tiene personal insuficiente desde hace meses, lo que explica que no abran varios módulos de exportación, y también de importación.
En cuanto al uso de carriles Proyecto de Integración Tecnológica Aduanera (PITA), consideró que es positivo buscar alternativas para agilizar los cruces, pero el inconveniente es que los trámites siguen difíciles y tal vez por eso las empresas transportistas han registrado a pocos de sus operadores para obtener el gafete requerido para cruzar por carriles PITA.
Desde enero, las autoridades aduaneras han exhortado a las agencias aduanales y a las empresas del transporte a cruzar sus camiones y mercancías por los carriles PITA.
Es obligación de las empresas transportistas registrar a sus operadores en un padrón como parte del proceso para tramitar los gafetes a través de la página web de la Ventanilla Única.
También desde hace meses persisten quejas sobre la lentitud en los trámites para obtener los gafetes para los operadores, y por lo tanto las agencias aduanales no pueden utilizar los carriles PITA.
Los beneficios para utilizar los carriles PITA son automatizar y agilizar el despacho aduanero de mercancías de carga, así como los trámites de papeleo en las aduanas porque la información de los pedimentos será transmitida vía electrónica hacia el gafete del operador, y será leída por el personal aduanero cuando llegue al módulo de exportación.
La Cámara Nacional del Autotransporte de Carga (CANACAR) ha manifestado que sí es conveniente registrarse y cumplir con la tramitología solicitada por la Administración General de Aduanas (AGA) para utilizar los carriles PITA en las aduanas.
