NUEVO LAREDO, TAM.- Con el incremento de las exportaciones en meses recientes, en consecuencia es mayor el tránsito de tráileres por el punto carretero kilómetro 26, donde no hay un parador seguro y un tramo sigue destrozado desde hace meses.
El kilómetro 26 es por donde a diario ocurre el traslado de mercancías desde el interior de diferentes estados del país hacia la aduana de Nuevo Laredo para cruzar por el Puente Internacional 3, con un constante movimiento de mercancías para exportación.
El mes de marzo del 2021 es el de mayor movimiento hasta ahora con 168 mil 960 cruces por exportación, frente a los 168 mil 974 registrados en mayo del 2020, conforme a los datos difundidos por el Fideicomiso del Puente Internacional 3.
En marzo del 2021, la aduana neolaredense alcanzó la cifra mensual más alta recaudada desde 2002, año en que inició operaciones el Puente Internacional 3, y de marzo a mayo del 2021 la recaudación supera a los mismos meses del 2020. Uno de los factores que incrementan el tránsito de camiones de carga por el kilómetro 26 y el Puente Internacional 3, es la puesta en vigor del Tratado entre México, Estados Unidos y Canadá(T-MEC) y también el incremento de producción en diferentes sectores productivos en los recientes meses, consideró el analista financiero Alberto De Leon Casso.
Estimaciones de la Cámara Nacional del Autotransporte de Carga (CANACAR) anticipa que falta todavía para que el comercio exterior recupere los niveles altos que mantuvo en 2019 y hasta marzo del 2020 cuando se propagaron los contagios de Covid-19.
Por la aduana de Nuevo Laredo las exportaciones provienen principalmente de sectores como automotriz, industrial y de alimentos, y desde 2018 hasta el reporte de junio pasado, la aduana neolaredense se mantiene en primer lugar en la lista de recaudación general, primer lugar en las listas de mayor número de operaciones y valor por operaciones, como lo muestran los datos oficiales publicados en el portal web del Servicio de Administración Tributaria (SAT).
