Demandan frenar alza en gasolinas
Es lo que espera el sector gasolinero, de lo contrario se producirá una espiral de aumentos en todo.
Es lo que espera el sector gasolinero, de lo contrario se producirá una espiral de aumentos en todo.
La racha de incrementos en los precios de las gasolinas son resultado de factores económicos considerados por PEMEX.
Pemex informa que la calificadora le dejará de prestar servicios de calificación desde marzo argumentando una "optimización" en contrataciones.
En enero, Pemex produjo un millón 595 mil barriles diarios de crudo, una caída de 4.7% respecto al mismo mes de 2020, según CNH
Contrario a los lineamientos establecidos por el presidente Andrés Manuel López Obrador de no elevar el endeudamiento, Petróleos Mexicanos elevó su deuda financiera en 13.9 por ciento.
El gobierno federal redujo a 5 años la vigencia de permisos para importar combustibles; la COFECE considera necesaria una mayor participación empresarial para competir con PEMEX para la importación, distribución y venta de gasolinas, y generar mejores precios para los consumidores.
Comparado con 2019, cuando se registró un promedio de un millón 678 mil barriles, la producción cayó uno por ciento
Desde diciembre de 2018, el sector gasolinero pidió al gobierno federal flexibilizar la regulación y tramitología y a la fecha siguen a la espera de respuestas.
No hay información sobre los permisos a empresas para importar combustibles y generar competencia frente PEMEX, un objetivo del anterior gobierno federal que generó muchas expectativas en el sector gasolinero.
Son ajustes hechos por PEMEX porque son resultado del tipo de cambio, costos por traslado y distribución, precios internacionales del petróleo y el IEPS establecido por Hacienda.