Anticipan cierre del Puente 3 por el frío
El horario especial aplicado el martes fue el mismo para el jueves, a las 9 de la noche terminaron con las operaciones de las exportaciones, y para las importaciones a las 10 de la noche.
El horario especial aplicado el martes fue el mismo para el jueves, a las 9 de la noche terminaron con las operaciones de las exportaciones, y para las importaciones a las 10 de la noche.
Es una decisión que las autoridades aduaneras tomarán en base a la temperatura.
Sectores aduanal y autotransporte de carga también han reportado estabilidad
Desde el lunes 7 de diciembre los camiones vacíos cruzan hacia el Puente de Colombia por decisión de Aduanas y Protección Fronteriza para reducir filas y agilizar los tiempos de cruce en el Puente Internacional 3.
Con el dinero recaudado por las cuotas de peaje, el Fideicomiso ha invertido en una larga lista de obras, como más carriles en exportación como el quinto carril para mayor tránsito de camiones, accesos y resolvieron la falta de drenaje y agua.
Las fallas en el sistema aduanero pueden ocurrir a cualquier hora, lo que termina provocando interminables filas de tráileres.
Además, afirman que no todas las casetas abren en lado americano. Pese a las revisiones largas y exigencias de la aduana americana, septiembre fue el tercer mes al hilo con incremento en cruces por exportación.
Solicitan a choferes de carga y a las empresas transportistas enviar información correcta al Sistema ACE de la aduana laredense.
El gobierno estatal mantiene las facultades para recaudar, administrar los recursos generados por las cuotas de peaje e invertirlos en infraestructura, así como mantener y conservar las instalaciones del recinto aduanero ubicado al norponiente de la ciudad.
Al ir incrementando las exportaciones, debido a la reactivación económica, los tiempos de cruce en el Puente Internacional 3 se han hecho más largos.